Пусковые провода для аккумулятора автомобиля, провода для прикуривания аккумулятора, как не ошибиться в выборе?


Довольно часто водители попадают в проблемную ситуацию, когда двигатель автомобиля по тем или иным причинам глохнет, а завести его невозможно, поскольку аккумулятор уже почти разряжен, зарядно-пусковое устройство оказывается бесполезным, а заводить двигатель при помощи буксировки нельзя или нежелательно. Что же делать? Вызывать эвакуатор и с его помощью транспортировать автомобиль в ближайший сервисный центр – затея не из лучших. Менять аккумулятор на заряженный, если такой имеется в запасе, – тоже дело не на две-три минуты. Но выход есть всегда. Решить эту проблему вам помогут братья-водители. Надо лишь иметь при себе пусковые провода и, желательно, не самые дешёвые. С их помощью вы сможете завести двигатель вашего автомобиля от аккумулятора чужого.

 Обычно этот процесс занимает 5-25 секунд, причём за это время по пусковым проводам проходит огромный ток силой до 200 А, а порой даже и до 400 А. Поэтому ни в коем случае не используйте какие-то другие провода, не предназначенные для прикуривания двигателя! Дело в том, что пусковые провода имеют крайне низкое электрическое сопротивление, поэтому падение напряжения (и, соответственно, мощности) на них очень невелико. Огромные значения силы тока, которые пропускает провод, приводят к быстрому его нагреванию. Чем больше сопротивление, тем быстрее провод будет нагреваться.

Так, если качественный пусковой провод за 20 секунд работы нагреется, скажем, до 60 градусов, то какой-либо другой, не предназначенный для этого, провод может нагреться до нескольких сотен градусов, сжечь изоляцию и даже расплавиться! Ток величиной в сотни ампер – это по сути ток, близкий к короткому замыканию аккумулятора, а в таком режиме он работает чуть ли не на максимальной мощности и может разрядиться за очень короткое время (несколько минут).


Чтобы запустить двигатель вашего автомобиля от аккумулятора чужого, нужно действовать следующим образом: заглушить двигатель чужого автомобиля, отключить от своего аккумулятора клемму «–», присоединить «+» пускового провода сначала к положительной клемме своего аккумулятора, затем к «+» чужого (и не наоборот, чтобы не повредить оба аккумулятора!), «–» провода к отрицательной клемме своего, затем к «–» чужого. Затем заводим двигатель своего автомобиля, после чего подключаем к разряженному аккумулятору «–» провод и отсоединяем провода в обратном порядке. Делать всё нужно очень внимательно, поскольку короткое замыкание может привести к резкому перегреву проводящих частей и самого аккумулятора, что в большинстве случаев – гарантированное уменьшение срока его эксплуатации.


Итак, если в вашем автомобиле до сих пор нет комплекта пусковых проводов – обязательно приобретите их! Ведь нет стопроцентных гарантий, что у водителей, к которым вы обратитесь за помощью в проблемной ситуации, эти провода окажутся в наличии. Деньги, которые вы потратите на приобретение пусковых проводов, оправдают себя деньгами, сэкономленными на замене испорченных аккумуляторов.