Вес аккумулятора, вес автомобильных аккумуляторов, вес АКБ, масса аккумулятора.
Весовые характеристики аккумуляторов разделяются на два основных значения, первый показатель это
собственно вес так сказать сухого аккумулятора без электролита,
второе значение это вес с
залитым электролитом, и в том и в другом случае показатели могут немного
отличаться от отмеченных на заводах. В случае когда вес
аккумулятора с залитым электролитом меньше чем заявлено в технических данных это можно понять, при взаимодействии электролита с
активными элементами сплава свинца происходит нагрев и электролит по не многу
испаряется, ведь полностью герметичных аккумуляторов нет, нужно хоть
не большое но отверстие для стравливания газов образующихся при
взаимодействии активных компонентов.
В случае с
сухим аккумулятором вес может быть не много меньше отмеченного на заводе из за экономии металлов и некоторых технических
новшеств при изготовлении, кроме этого все аккумуляторные заводы за счет
экономии сырья пытаются быть конкурентно способными и не поднимать цены на свои изделия.
Вот пример, аккумуляторы Подольского завода 6 СТ - 190 А, заявленный
в сухом виде вес 43 килограмма, а 6 СТ - 190 А П в сухом виде весит
40 килограмм, внешний вид и размеры у них эдентичные и без маркировки на
корпусе не
понятно сколько он весит, приходиться все эти
аккумуляторы взвешивать. Примерные весовые показатели различных видов
аккумуляторов представлены ниже в таблице. Техническое сопровождение
у некоторых аккумуляторов непонятных фирм производства вообще не
найти, приведенные значения слитых аккумуляторов и взвешенных на
весах, разница в весе может достигать пределов 0,5 - 1 кг то в плюс, то в минус.
Есть еще одна особенность, при сливании кислотного электролита он сливается
довольно продолжительное время, не менее суток, ведь электролитом пропитывается и
наполнитель между сот и что бы он стек необходимо определенное
время. На аккумуляторы с кислотой или с не полностью слитой
кислотой, предусмотрены процентные скидки в зависимости от марок и
типов аккумуляторов.
Таким образом утилизация аккумуляторов
от автомобильной и другой техники производится из ходя из чистого
веса аккумулятора в сборе, электролит не учитывается или делается
общий процент скидки на электролит. Вес аккумуляторов системы AGM и
GEL рассчитывается по другому принцыпу,
в соответствии с установленными правилами.
Вес автомобильных аккумуляторов представлен цифрами в основном после удаления электролита полностью. В начале идет марка аккумулятора, затем его просушенный вес и габаритные размеры, уточняем вес аккумулятора располагается перед габаритными размерами и может немного не совпадать с установками производителя.
| Название | Вес | В | Д | Ш | Название | Вес | В | Д | Ш |
| 6СТ - 55 А1 | 12 | 190 | 242 | 175 | VARTA | 13 | 190 | 275 | 175 |
| 6СТ - 55 П | 13 | 212 | 260 | 178 | VARTA silver | 12 | 185 | 240 | 174 |
| 6СТ - 55 ТМ | 14 | 220 | 260 | 175 | VARTA blue dynamic | 13 | 188 | 239 | 175 |
| 6СТ - 55 | 15 | 205 | 260 | 175 | MUTLU super calcium | 12 | 189 | 240 | 174 |
| 6СТ - 55 ЭМ | 16 | 226 | 262 | 174 | MUTLU mega calcium | 20 | 190 | 360 | 175 |
| 6СТ55 - ПМА | 13 | 189 | 239 | 173 | AMERICAN | 9 | 185 | 205 | 170 |
| 6САМ - 55 | 22 | 188 | 367 | 163 | AMERICAN | 12 | 174 | 280 | 174 |
| VARTA AGM G14 | 22,4 | 190 | 353 | 175 | VARTA Start-Stop Plus AGM | 15,7 | 190 | 242 | 175 |
| 6СТ - 60 ЭМ | 17 | 236 | 282 | 183 | Top La | 12 | 187 | 237 | 174 |
| 6СТ - 66 А1 | 13 | 190 | 300 | 174 | SZNAJDER | 10 | 200 | 235 | 89 |
| 6СТ - 75 ЭМ | 22 | 240 | 358 | 178 | BOSCH | 13 | 174 | 275 | 174 |
| 6СТ - 75 ТМ | 21 | 240 | 358 | 178 | BOSCH Asia silver | 10 | 200 | 235 | 128 |
| 6СТ - 77 А1 | 15 | 190 | 340 | 175 | VARTA Asia dynamic | 16 | 198 | 300 | 170 |
| 6СТ - 77 А1 | 15 | 190 | 340 | 175 | VARTA Asia dynamic | 16 | 198 | 300 | 170 |
| 6СТ - 90 ЭМ | 27 | 240 | 420 | 187 | MAGNUM SUPCAR | 12 | 188 | 240 | 175 |
| 6СТ - 110 А | 22 | 230 | 330 | 240 | DAEWOO | 11 | 187 | 236 | 174 |
| 6СТ - 132 П | 32 | 238 | 510 | 198 | DAEWOO calcium MF 220 | 42 | 215 | 510 | 275 |
| 6СТ - 132 ЭМ | 40 | 245 | 514 | 210 | FUKUKAWA | 2 | 90 | 149 | 89 |
| 6СТ - 140 А | 30 | 241 | 512 | 183 | OPEL | 11 | 170 | 205 | 174 |
| 6ТСТС - 140 А | 37 | 245 | 576 | 242 | YUSIMI | 35 | 200 | 510 | 220 |
| 6СТ - 182 ЭМ | 55 | 245 | 523 | 282 | SZNAJDER | 12 | 185 | 240 | 174 |
| JAPAN star | 22 | 212 | 500 | 184 | 6СТ - 190 ТМ | 42 | 240 | 588 | 240 |
| 6СТ - 190 А | 43 | 240 | 525 | 240 | YUASA 130F51 | 22 | 252 | 499 | 179 |
| 6СТ - 190 А П | 40 | 250 | 460 | 250 | BAREN | 20 | 184 | 374 | 174 |
| 6 МТС - 9 | 2,7 | 142 | 150 | 77 | KRAFT | 12 | 190 | 240 | 175 |
| 6 МТС - 9А | 2,5 | 190 | 153 | 75 | FULMEN | 11 | 189 | 240 | 175 |
| АКОМ | 11 | 190 | 240 | 174 | TUDOR milenium3 | 16 | 188 | 349 | 174 |
| ОКА | 9 | 195 | 205 | 175 | FIAMM advance | 12 | 189 | 240 | 175 |
| ИСТОК | 11 | 189 | 240 | 174 | DUPLEX | 15 | 190 | 270 | 174 |
| ТИТАН | 13 | 188 | 239 | 174 | MOTOLITE | 11 | 205 | 230 | 170 |
| ЗУБР | 12 | 189 | 239 | 174 | BLACK HOUSE | 12 | 189 | 239 | 174 |
| TYUMEN BATTERY | 22 | 225 | 350 | 174 | DELPHI | 12 | 200 | 230 | 175 |
| CHAMPION PILOT | 11 | 190 | 239 | 174 | FAST | 12 | 190 | 239 | 174 |
| AKTEX | 12 | 190 | 230 | 175 | MEDALIST | 12 | 190 | 230 | 175 |
| VESNA | 39 | 230 | 510 | 175 | MEDALIST PREMIUM 220 | 42 | 245 | 510 | 275 |
| FIAMM 12 FLB 300 | 27 | 215 | 260 | 173 | MFA | 2.2 | 93 | 148 | 87 |
| X series | 10 | 225 | 234 | 125 | NISSAN 84 Month | 14 | 215 | 278 | 173 |
| MORATTI | 10 | 201 | 237 | 128 | Пилот | 12 | 190 | 242 | 175 |
| Banner | 16 | 190 | 278 | 175 | Bizon | 11 | 190 | 205 | 175 |
| 6СТ - 60 П | 14 | 212 | 259 | 179 | BOSCH silver | 12 | 188 | 239 | 175 |
| OPTIMA REDTOP 4.2L | 17 | 200 | 244 | 172 | OPTIMA REDTOP 3,7L | 14 | 197 | 239 | 170 |
| Bosch S5 110Ah 920A | 22 | 190 | 393 | 175 | Bosch S6 AGM HighTec | 18 | 190 | 278 | 175 |












































































